Paràmetres tècnics i carretons elevadorsprincipals indicadors de rendiment
Paràmetres utilitzats per reflectir les característiques estructurals i el rendiment de treball del carretó elevador, inclosos els paràmetres de rendiment, els paràmetres de mida i els paràmetres de qualitat.
1. Principals paràmetres tècnics del carretó elevador
(1) Es refereix a la massa màxima de la mercaderia que es permet aixecar quan la distància des del centre de gravetat de la mercaderia fins a la paret frontal de la secció vertical de les forquilles no és superior a la distància entre els centres de càrrega quan la mercaderia s'aixeca per les forquilles.
Sèrie de qualitat d'elevació classificada: 1.0t 1.5t 2.0t 3.0t 4.0t 5.0t 6.0t 7.0t 8.0t 10t 12t 15t 16t 20t 25t 32t 40t, etc.
(2) Distància del centre de càrrega: es refereix a la distància horitzontal entre el centre de la forquilla i la paret frontal de la secció vertical de la forquilla quan els productes de qualitat estàndard es col·loquen a la forquilla per garantir l'estabilitat longitudinal del carretó elevador.
(3) Alçada màxima d'elevació: es refereix a la distància vertical des de la superfície superior de la secció horitzontal de la forquilla fins a terra quan el carretó elevador es troba en un terreny pla i sòlid, amb càrrega completa, pressió normal dels pneumàtics, pòrtic vertical i la mercaderia puja al nivell més alt.
(4) L'angle d'inclinació del pal: es refereix a l'angle màxim que el pal inclina cap endavant i cap enrere en relació a la seva posició vertical sobre un terreny pla i sòlid.
Angle d'inclinació cap endavant del pal: la funció és facilitar la recollida de forquilla i la descàrrega de mercaderies;
Angle invers del pal: la funció és evitar que la mercaderia llisqui de la forquilla quan el carretó elevador condueix amb mercaderies.
(5) Velocitat màxima d'elevació: normalment es refereix a la velocitat màxima a la qual s'aixequen les mercaderies quan el carretó elevador està completament carregat sobre un terreny sòlid.
(6) Velocitat màxima de funcionament: generalment es refereix a la velocitat màxima que pot assolir el carretó elevador quan està plenament carregat i condueix sobre un terreny sec, pla i sòlid.
(7) Desnivell màxim amb càrrega completa: es refereix al desnivell màxim que pot pujar el carretó elevador quan està plenament carregat, en una carretera seca i sòlida, i conduint a poca velocitat i velocitat constant.
(8) Radi de gir mínim: es refereix a la distància entre el centre de direcció instantani i la línia central longitudinal del carretó elevador quan el carretó elevador funciona a baixa velocitat sense càrrega i el volant està a l'angle de deflexió màxim.
(9) Altura mínima al terra: es refereix a l'espai lliure entre el punt més baix de la carrosseria del vehicle i el terra.
(10) Amplada mínima del passadís d'-angle recte: l'amplada mínima teòrica del passadís que s'interseca en angle recte perquè els carretons elevadors puguin viatjar d'anada i tornada.
(11) Amplada mínima del canal d'apilament: l'amplada mínima teòrica del canal quan el carretó elevador està en funcionament normal.
(12) Amplada mínima del canal de direcció: l'amplada mínima teòrica d'un canal recte perquè els carretons elevadors giren.
(13) Alçada i amplada màximes: els paràmetres que determinen si el carretó elevador pot entrar al magatzem, contenidor o vaixell per funcionar.
2. Principals indicadors de rendiment:
(1) Càrrega i descàrrega: representa el rendiment de la capacitat d'elevació i la velocitat de càrrega i descàrrega del carretó elevador. El carretó elevador té una gran capacitat d'elevació, una gran distància de centre de càrrega i una velocitat de treball ràpida, el que resulta en un bon rendiment de càrrega i descàrrega.
(2) Tracció: indica el rendiment del carretó elevador en termes de velocitat de conducció i acceleració, tracció i capacitat d'escalada. La tracció és bona per a desplaçaments ràpids i acceleracions, tracció alta i pendents.
(3) Estabilitat: l'estabilitat es refereix a la capacitat del carretó elevador de resistir el bolcat.
(4) Rendiment de frenada: indica el rendiment del carretó elevador per reduir la velocitat i aturar-se segons els requisits durant la conducció. Normalment es mesura per la distància de frenada. Com més petita sigui la distància de frenada, millor serà el rendiment de frenada.
(5) Mobilitat: representa el rendiment flexible del carretó elevador. El radi de gir mínim reduït, l'-amplada del passadís creuat en angle recte i l'amplada del passadís d'apilament en angle recte-ofereixen una millor maniobrabilitat.
(6) Passabilitat: es refereix a la capacitat del carretó elevador per superar els obstacles de la carretera i passar per diverses carreteres dolentes.
(7) Maniobrabilitat: es refereix a la lleugeresa i la comoditat del funcionament del carretó elevador.
(8) Economia: es refereix al seu cost de construcció i despeses d'explotació, incloent el consum d'energia, la productivitat, la facilitat d'ús i la durabilitat.
