Carretó elevat de 20 tones 20 tones FD200

Carretó pesat de 20 tones 20t FD200

El manteniment del primer nivell dels motors dièsel, a més dels elements de manteniment habituals, encara cal augmentar tal com es mostra a la taula 2.

Projecte de manteniment primari del motor dièsel de la taula 2

Programa de manteniment del número de sèrie

1 comproveu la tensió de la bateria i la gravetat específica de l’electròlit per mesurar la proporció de l’electròlit. Aquest valor hauria de ser de 1,28-1,30 (la temperatura ambient és de 20 ° C) i no ha de ser inferior a 1,27. Al mateix temps, el nivell de líquid ha de ser superior a la placa de 10-15 mm.

2 comproveu el grau de tensió del cinturó de goma del triangle. Segons el mètode d’ajust de la tensió de la cinta introduït, comproveu i ajusteu l’estanqueïtat de la corretja.

3. Netegeu el filtre d'aspiració de l'oli de la bomba d'oli per treure la coberta de la finestra gran del cos, obriu el bloqueig del moll del filtre gruixut, traieu el filtre per netejar amb gasoil i després netejar.

Carretó pesat de 20 tones 20t FD200

4 El filtre d’aire de neteja ha de netejar el nucli del filferro i reemplaçar l’oli, i el filtre d’aire de la conca ha de netejar la pols del col·lector de pols i mantenir el nucli del filtre de paper.

5. Netegeu l'element del filtre del tub de ventilació i traieu el nucli d'oli del tub de combustió de la coberta de la porta del bloc motor. Netegeu-lo i buideu-lo amb gasoil o gasoil, deixeu-lo en remull en l'oli del motor i, a continuació, instal·leu-lo.

6 Netegeu el filtre de combustible cada 200 hores aproximadament, traieu l'element del filtre i la closca, netegeu-lo o canvieu el nucli en gasoil o querosè, alhora traieu l'aigua i els sediments

Normalment es realitzen 7 filtres d’oli de neteja a intervals de 200H:

(1) netejar el nucli del filtre del filtre de gruix tipus bobinatge.

2. Filtre rascador, mànec giratori per treure la superfície de l'oli del filtre o per rentar-lo amb gasoil.

(3) netejar el rotor del filtre fi centrífug en gasoil.

Carretó pesat de 20 tones 20t FD200

8 netejar el turbocompressor, el filtre d’oli i el tub d’entrada per netejar el nucli del filtre i la canonada del gasoil o el querosè, i després assecar-lo per evitar la contaminació de la brutícia i el rellotge.

9 Canvieu l'oli a la safata de l'oli cada 200-300 hores segons l'ús de l'oli (la viscositat de l'oli és de grau reduït brut).

10. Ompliu tots els broquets i les juntes del tacòmetre mecànic amb greix o greix lubricant per satisfer els requisits.

11 netejar el radiador d’aigua de refrigeració i netejar l’aigua al radiador. Traieu el sediment fins que estigui net.

Correu electrònic: claire@socmachinery.com

Etiquetes populars: Carretó elevador de 20 tones 20t fd200, Xina, fabricants, fàbrica, personalitzats