Carretons elevadors de 18 tones

HNF-180

Càrrega classificada: 18.000 kgs

Centre de càrrega: 900 mm

Pes operatiu: 25.500 kg

Base de rodes: 3.800 mm

1, amb un massiu augment de pneumàtics de carretons elevadors, l’eix de la direcció del darrere pot girar al voltant del centre, tenir un bon rendiment de tracció i un rendiment elevat. 2, utilitzar Hangchi, Sanchi tipus de planeta transmissió hidràulica de canvi de potència, gran tracció en condicions de funcionament combinades, el sistema de transmissió més fiable.
3, sistema de direcció de detecció de càrrega hidràulica, eix de direcció posterior amb petit radi de gir, direcció flexible i lleugera

4, cooperar amb l'institut hercynian de l'Acadèmia Xinesa de Ciències "esquema d'optimització de l'estructura general", verifica la rigidesa i el càlcul de la força, la previsió de fatiga de vida al carretó elevador, una anàlisi integral de la mecànica d'elements finits, optimització del disseny d'estructures, assegurar la seguretat dels productes
4.1, adoptar la distància entre eixos llarga, marc de caixa doble feix, pot proporcionar una bona rigidesa i força, per assegurar l'alta fiabilitat del xassís de carretons elevadors
4.2, el pal interior i exterior adopta el corró, el marc de la porta amb corró, estructura d'energia del bloc mòbil, llarga vida útil del pal, alta fiabilitat
4.3, l’altura d’elevació del pal pot ser de fins a 3 metres, el pal alt, el pal baix, el pal estàndard i una varietat d’accessoris es poden ajustar segons les necessitats dels clients.
4.4, va adoptar una plataforma ràpida, canvia ràpidament. Posicionador hidràulic de forquilla, fàcil d'ajustar. La forquilla d'alta resistència en cascada, més resistent al desgast, pot multiplicar la vida útil

5, utilitzant quatre frens de disc de pinça pesada, espessir el disc de fre, el tanc d'aire posterior, 18 vegades la relació de força de pressió de frenat, la dissipació de calor més ràpida, fiable i operació segura 6, sense radis tipus de placa de la vora, augmentar la capacitat de càrrega del cub.

Com reparar l'eix de conducció del carretó elevador de 18 tones

2, la reparació de la ruptura de l'habitatge de l'eix del carretó elevador:

Mitjançant la forma de soldar per reparar les esquerdes de la part central de l’habitatge de l’eix i les esquerdes de la brida, els passos detallats del funcionament són els següents:

Ranura en forma de V amb una esquerra de 90º al llarg de la fissura, la profunditat de la qual és de 2/3 del gruix.

A la distància entre els dos extrems de la fissura de 6-10 mm, el diàmetre de trepant de 5 mm de forat.

La soldadura, la capa de soldadura ha de ser superior al metall bàsic, però no superior a 1 mm. Després de la soldadura frontal, i després soldar el costat oposat. La soldadura s'hauria de retallar després de la soldadura.

La carcassa de l'eix reforçat després de la soldadura, és necessari tornar a provar l'error de rectitud, la coberta de la carcassa i l'error de la planitud del pla de la brida del reductor principal i corregir, rectificar per complir la norma.

3, la prova i la reparació d'altres parts:

1) El dany del fil de rosca no hauria de ser inferior a 2 sivelles, quan més de 2 sivelles, es pot arreglar amb màniga de fil per reparar o soldar per reparar-lo.

2) Quan el desgast de la caixa del rodament de rodament de l'eix semi-superior és superior a 0,04 mm, pot ser cromat.

3) Si la carcassa de semi-eix té esquerdes i defectes, ha de ser substituïda.

4) Quan l’habitatge de l’eix estigui trencat, s’ha de substituir.

Paràmetre de carretons elevadors de 18 tones

Etiquetes populars: Carretilla elevadora de 18 tones, fabricants, fàbrica, personalitzada