Carregadora de rodes elèctrica SOCMA de liti
Capacitat: 5t
Cabina de luxe amb aire condicionat i escalfador
Cub de 2,7 m3 a 4 m3
Carregadora de rodes elèctrica SOCMA de liti
Paràmetre de rendiment
Paràmetre bàsic | Taxa de consum elèctric | 35-40 (variant amb les condicions de treball) |
Taxa de càrrega | 5000 kg | |
Capacitat del cubell | 2.7-5m3 | |
Força excavadora | GG gt; 170KN | |
Pes operatiu | 17000 kg | |
Màx. Altura d'abocament | 3062 / 3362mm | |
Distància de descàrrega Angle de 45 ° | 1276 / 1230mm | |
Sistema de transmissió | Transmissió | Transmissió mecànica |
Engranatges de transmissió | Davant 4 / Darrere 2 | |
Màx. Velocitat d'avanç baixa velocitat I | 7 km / h | |
Màx. Velocitat d'avanç baixa velocitat II | 14 km / h | |
Màx. Velocitat avançada alta velocitat I | 28 km / h | |
Màx. Velocitat d'avanç alta velocitat | 36 km / h | |
Màx. Velocitat del darrere baixa velocitat I | 7 km / h | |
Màx. Velocitat del darrere alta velocitat I | 28 km / h | |
Capacitat de qualificació | 53% | |
Tracció | 155kN | |
Paràmetre del motor de viatge | Tipus de motor | Motor síncron d'imant permanent |
Motor nominal | 100 kW | |
Rang d'eficiència de funcionament del motor | 86%-98% | |
Paràmetre del motor de la bomba principal | Tipus de motor | Motor síncron d'imant permanent |
Motor nominal | 90 kW | |
Rang d'eficiència de funcionament del motor | 86%-98% | |
Bateria | Tipus | LiFePO |
Capacitat d’emmagatzematge nominal de la bateria | 282Kwh | |
Capacitat nominal de la bateria | 456AH | |
Tensió nominal | 618V | |
Cicles de càrrega completa i cicles de descàrrega | 4.000 més | |
Vida de servei teòrica | més de 8 anys | |
Temps de càrrega | 1.2-2.5 | |
Sistema hidràulic | Pressió | 16MPa |
Velocitat de flux | 400 L / min | |
Augmentar el temps | 5.5 s | |
Temps total del cicle | 10 .5s | |
Sistema de direcció | Model de direcció | TLF1-E1000C |
Pressió | 15 MPa | |
Tipus de direcció | Direcció de bastidor articulat | |
Angle de direcció | ±35° | |
Mode de fre | Fre de viatge | Pinça de fre de disc |
pressió d’aire del fre | 10-14 MPa | |
Fre d'estacionament | Fre de tambor accionat per eix flexible | |
Mida | Alçada total | 3380 mm |
Amplada total | 3000mm | |
Longitud total | 8015 mm | |
Distància entre rodes | 3230 mm | |
Roda de rodament | 2240 mm | |
Cub amb | 3000mm | |
Distància a terra | 408 mm | |
Radi de gir (extern) | ≥7230mm | |
Posició del conductor | Central | |
Seient del conductor | Situat | |
Pneumàtics estàndard (pneumàtics) | Núm. De rodes | 2/2 |
Roda motriu | 4 rodes de conducció | |
Mida del pneumàtic | 23.5-25-16PR |
Descripció de la característica del producte
La carregadora de rodes elèctrica SOCMA Lithium adopta una bateria de fosfat de liti i ferro,
El consum d’energia de tota la màquina es redueix gràcies a la recuperació de l’energia de frenada.
La gestió de l’equilibri tèrmic de la carregadora de rodes elèctrica SOCMA Lithium controla la temperatura dels components elèctrics de tota la màquina i millora la vida útil alhora que garanteix el rendiment de potència de tota la màquina.
El carregador de rodes elèctric SOCMA Lithium pot supervisar la informació d’estat de tota la màquina, realitzar un diagnòstic intel·ligent i una predicció d’errors i millorar la seguretat personal del conductor.
El carregador de rodes elèctric SOCMA Lithium, el grau de protecció de tota la màquina és IP67, el motor té una garantia de vuit anys, la bateria es pot carregar i descarregar completament més de 4000 vegades, amb alta fiabilitat i llarga vida útil.
El carregador de rodes elèctric SOCMA de liti amb bateria de gran capacitat, la densitat d'energia i la densitat de potència de la bateria són equilibrades, que poden funcionar entre 8 i 10 hores a la vegada.
La interfície de càrrega adopta el nou estàndard nacional i la velocitat de càrrega és ràpida, només de 2 a 2,5 hores per càrrega (segons la potència de la pila de càrrega).
Investigació i desenvolupament independents d’estratègia de ralentí automàtic per millorar la velocitat de resposta i reduir les pèrdues.
El carregador de rodes elèctric SOCMA adopta un dispositiu de direcció sensible a la càrrega hidràulica, el rendiment de la direcció d’alta i baixa velocitat és constant, el control és lleuger i flexible, té un bon rendiment de recorregut lineal
Bomba d'engranatges interns, compartiment de vàlvules prioritari, prioritat de direcció, alta eficiència en l'estalvi d'energia
El carregador de rodes elèctric SOCMA de liti equipat amb radiador d’oli i dispositiu de protecció contra la pressió contra el sistema hidràulic per garantir l’equilibri tèrmic de tota la màquina;
El sistema hidràulic adopta un sistema de flux positiu desenvolupat per si mateix basat en un control de velocitat variable, amb una bona controlabilitat, subministrament a demanda, estalvi energètic i eficient.
El carregador de rodes elèctric de liti SOCMA adopta una caixa de pont fabricada pel fabricant de caixes de canvis de bona reputació de la Xina, el carregador de rodes elèctric de liti de SOCMA té la característica d’increment de torsió, canvi automàtic, que facilita l’adaptació a tot tipus de condicions de la carretera.
La carregadora de rodes elèctrica SOCMA Lithium utilitza components elèctrics d’alta qualitat, filferros amb ignífugs
Fotos de la condició de funcionament de la carregadora de rodes elèctrica SOCMA Lithium
Etiquetes populars: carregadora de rodes elèctrica de liti socma, Xina, fabricants, fàbrica, personalitzada
Un parell de
NoSegüent
NoPotser també t'agrada
Enviar la consulta