Carregador de rodes alimentat per bateria de fosfat de liti-ferro. En comparació amb un motor dièsel convencional, té un avantatge de tenir menys impacte ambiental i un cost de funcionament, ja que no necessita gasos residuals i necessita menys lubricant.

HNL50ELParàmetre

u

uParàmetre bàsic

Capacitat del cubell:（m³）2.7-4.0

Pes operatiu:（kg）5000

Pes de la màquina (kg）≈19200

Màx. Força de tracció:（KN）155±3

Màx. Força d’excavació（KN）＞170

Mida total: (L * W *H）

8115*3000*3380

Altura de descàrrega:（mm）3062/3458

Base de rodes:3230

Fil de roda:mm）2240

Angle de gir:（°）35

Capacitat de qualificació :(°）28

u Velocitat de viatge (km/h）：

Sistema d'alimentació de la bateria ：

Tipus de bateria:Liti IRonfosfat Batèria

Rang de temperatura del clima de treball:（℃）35-60

Gestió de Thermirl: film de calefacció; Refrigeració per aigua

Potència d’emmagatzematge nominal:(kWh) 141/282

Corrent nominal:(Ah) 228/456

Hores de recàrrega: ràpid：1.2-2.0 hores/Estàndard:8-10（subjecte a la capacitat del proveïdor d'energia）

Tipus de recàrrega: càrrega d'una sola pistola o càrrega doble

Rang de treball de tensió:(V)480-700

La vida en bicicleta4000 次，(25℃，100% SOC)

Taxa de recessió de la capacitat:GG lt; 30%

Vida teòrica＞ 8 anys(25 ℃, 100% SOC)

IPValoració:IP67

Sistema de transmissió:

Motor de viatge：Motor síncron d'imant permanent (velocitat: 100kw)

Taxa màxima:(kW) 220

Parell màxim: 2500N.m@60s

Voltatge de velocitat:540V

Etiquetes populars: carregadora de rodes elèctrica, Xina, fabricants, fàbrica, personalitzada