
Socma maquinària de construcció carregador de rodes elèctriques 1.8T
EMISSIÓ ZERO
CAPACITAT DE CÀRREGA D'1,8 TONES
A/C
CERTIFICAT CE
8 HORES DE TREBALL PER CÀRREGA
Socma màquina de construcció carregador de rodes 1.8 tona de càrrega nominal
| Elements | Especificacions | |
| Paràmetre bàsic | Taxa de consum elèctric | 10-15 graus/h (variància amb condició de treball) |
| Velocitat de càrrega | 1600kg | |
| Capacitat de cub | 0,9m3 | |
| Força d'excavació amunt | 47KN | |
| Pes operatiu | 5200kg | |
| Alçada màxima.bolcat | 2450mm | |
| Distància de bolcat 45° Angle | 850mm | |
| Sistema de transmissió | Transmissió | Transmissió mecànica |
| Engranatge de transmissió | Endavant 2 /Revers 1 | |
| Velocitat màxima de l'avanç I | 10 km/h | |
| Velocitat màxima de l'avanç II | 32km/h | |
| Velocitat màxima del revers I | 10 km/h | |
| Capacitat de qualificació | 57% | |
| Tracció | 55kN | |
| Paràmetre del motor de viatge | Tipus de motor | Motor síncron d'imant permanent |
| Motor valorat | 45kW | |
| Rang d'eficiència de funcionament del motor | 86%-98% | |
| Paràmetre del motor principal de la bomba | Tipus de motor | Motor síncron d'imant permanent |
| Motor valorat | 30kW | |
| Rang d'eficiència de funcionament del motor | 86%-98% | |
| Bateria | Tipus | LiFePO |
| Capacitat d'emmagatzematge nominal de la bateria | 109,3Kwh | |
| Capacitat nominal de la bateria | 202AH | |
| Tensió nominal | 541V | |
| Rondes de cicles complets de càrrega i descàrrega | 4000 vegades més amunt | |
| Vida útil teòrica | > 8 anys | |
| Temps de càrrega | 0.6-1.5h( Variància amb el Carregador) | |
| Sistema Hidràulic | Pressió | 20 MPa |
| Cabal | 150 L/min | |
| Temps d'augment | 5 s | |
| Temps total del cicle | 10 s | |
| Sistema de direcció | Model d'engranatge de direcció | BZZ5-E315C |
| Pressió | 16 MPa | |
| Tipus de direcció | Direcció de marcs articulats | |
| Angle de direcció | 35° | |
| Mode de fre | Fre de viatge | Fre de disc de pinça |
| Pressió de l'aire de fre | 0,5-0,7 MPa | |
| Fre d'estacionament | Fre de disc d'empenta d'aire | |
| Dimensió | Alçada total | 2800mm |
| Amplada total | 1920mm | |
| Longitud total | 6000mm | |
| Base de la roda | 2240mm | |
| Roda de roda | 1482mm | |
| Cubell amb | 2000mm | |
| Neteja de terra | 290mm | |
| Radi de gir( extern) | ≥4970mm | |
| Posició del controlador | Central | |
| Seient del conductor | Sited | |
| Pneumàtics estàndard (pneumàticament) | Nos. De rodes | 2月2日 |
| Roda de conducció | 4 rodes conduint | |
| Mida del pneumàtic | 16/70-20PR | |
La força del nostre HNL-18-EL
Desenvolupat de forma independent sistema de control de flux positiu de càrrega especial amb velocitat variable, potència global coincidència de l'oferta de petroli de demanda, reduint la limitació i el desbordament

2. Generació d'energia renovable per a diverses càrregues negatives, recuperació d'energia basada en bateries de liti d'energia millorant l'eficiència energètica de tota la màquina

3. Control coordinat multimotor coincidència raonable de la càrrega del motor, gestió energètica optimitzada, funcionament eficient; temps compartit, parada automàtica indassiada, reduint el consum d'energia del motor i la bomba a l'intempesió.
4. La comsumpció d'energia més baixa fa que el nostre carregador de rodes funcioni durant més temps. Els nostres vehicles podrien treballar 8-10 hores, però altres són de 3-4 hores. Perquè utilitzem la major capacitat i millor bateria.
Etiquetes populars: socma maquinària de construcció 1.8t carregador de rodes elèctriques, Xina, fabricants, fàbrica, personalitzat
Potser també t'agrada
Enviar la consulta










