Carregadora elèctrica de rodes de 1800 kg

La carregadora de rodes elèctrica s'utilitza àmpliament en la construcció de carreteres, ferrocarrils, construcció d'edificis, energia hidràulica, ports, mines i altres projectes de construcció de maquinària de construcció de terra i pedra, utilitzat principalment per a la pala de terra, sorra, calç, carbó i altres materials solts, però també per a minerals, sòls durs i altres operacions de pala lleugeres. Amb diferents dispositius de fixació també es poden utilitzar per al moviment de terres, l'aixecament i la càrrega i descàrrega d'altres materials com la fusta.

La carregadora de rodes elèctrica pura substitueix el tipus tradicional de motor dièsel com a font d'energia principal, utilitzant motor elèctric i bateria de liti com a font d'alimentació principal, "zero emissions, zero contaminació, baix soroll, baix consum d'energia", per satisfer el requisit de protecció ambiental de la política estatal de conservació energètica nacional i reducció d'emissions.

La carregadora elèctrica pot ser una bona alternativa a la carregadora dièsel tradicional, que s'utilitza principalment per a la pala de terra, sorra, calç, carbó i altres materials solts, però també per a minerals, sòls durs per a operacions d'excavació amb pala lleugera. Amb diferents dispositius de fixació, també es pot utilitzar per al moviment de terres, l'aixecament i la càrrega i descàrrega d'altres materials com la fusta.

----------------------------------------------------------------------------------------

Descripció de les característiques del producte:

1. Equipat amb motor HAIMAI i bateria de liti fabricat per CATL, el producte té característiques d'estalvi d'energia i protecció del medi ambient, el sistema d'alimentació està optimitzat per satisfer els requisits d'un funcionament d'alta eficiència.

2. El consum d'energia de tota la màquina es redueix mitjançant la recuperació de l'energia de frenada.

3.El grau de protecció de tota la màquina és IP67, el motor té una garantia de vuit anys, la bateria es pot carregar i descarregar completament més de 4000 vegades, amb alta fiabilitat i llarga vida útil.

4.Sistema hidràulic
a. Adopteu un dispositiu de direcció de detecció de càrrega hidràulica completa, el rendiment de la direcció d'alta i baixa velocitat és constant, el control és lleuger i flexible, bon rendiment del viatge lineal

b. Bomba d'engranatges interna, vàlvula de prioritat compartida, prioritat de direcció, alta eficiència en l'estalvi d'energia
c. Equipar amb radiador d'oli i dispositiu de protecció de contrapressió al sistema hidràulic per garantir l'equilibri tèrmic de tota la màquina;

d.Caixa de canvis de conducció addicional amb connexió coaxial entre el motor de la bomba i el motor de desplaçament, per augmentar la força de pujada de tota la màquina quan es pala.

5.Using marc articulat que redueix el radi de gir, flexible, adequat per a totes les condicions de funcionament.
6. Adopteu un braç basculant doble per invertir sis mecanismes de biela, que ofereixen una gran força d'elevació, un fort tall de pala i una alta eficiència de treball.
7. Adopta una caixa de pont fabricada pel fabricant de caixes de canvis de renom de la Xina, té una característica de desacceleració planetària en dues etapes i augment de la torsió, canvi automàtic, que permet adaptar-se a tot tipus de condicions de la carretera.

8.Fren de disc de pinça d'oli amb tapa de gasolina de quatre rodes, equipat amb dipòsit d'emmagatzematge de gas, més segur i fiable en funcionament.

9.Utilitzant components elèctrics d'alta qualitat, cable amb materials ignífugs, treball fiable i durador.

10.Sistema de control electrònic: monitor de pantalla LCD multifunció, supervisa de manera exhaustiva l'estat de treball de la carregadora (pressió d'oli, pressió de l'aire, temperatura de l'aigua, etc.).

11.La forma té un aspecte robust, suau i elegant, cabina de visió àmplia de luxe, amb bona hermeticitat, visibilitat per al conductor.

Paràmetre de rendiment 

Q & A

Q & A PerPromoció de la Maquinària de Nova Enginyeria Energètica

1. P: Què cal fer després de desballestament de la bateria?

R: Actualment als països occidentals desenvolupats i la Xina té agències professionals de reciclatge de bateries. Per tant, no hi ha cap cost de maneig de la bateria, i fins i tot es pot vendre a un preu determinat.

2. P: Quins són els tres sistemes elèctrics esmentats al sistema de maquinària elèctrica de construcció?

A: bateria, control elèctric, motor

3. P: Quants motors hi ha a la màquina i quin tipus?

R: Generalment 2 motors principals (motor d'accionament, motor hidràulic), 2 motors auxiliars (utilitzats per proporcionar energia als aparells d'aire condicionat, frens, etc.)

Per a la maquinària elèctrica de construcció amb rodes, com ara carregadores i carretons elevadors, generalment hi ha dos o més motors d'accionament principals, i el sistema de caminada general i el sistema hidràulic s'accionen de manera independent. Aquells amb funció de recuperació d'energia potencial de gravetat han d'augmentar el motor per a la recuperació d'energia elèctrica, que és generalment eficients motors síncrons d'imants permanents. La maquinària elèctrica de construcció de tipus d'oruga, com ara les excavadores de cadenes, és generalment un motor d'accionament principal. A més del motor d'accionament principal, també hi ha motors auxiliars de baixa potència per al subministrament d'oli del sistema pilot, subministrament d'oli de la caixa de canvis i subministrament d'oli del sistema de direcció, generalment motors síncrons d'imants permanents o motors asíncrons trifàsics.

4. P: La vostra empresa ofereix una solució de lloguer de bateries?

R: Actualment, podem oferir solucions de lloguer de bateries a grans clients a la Xina. Es poden negociar condicions comercials específiques.

5. P: Quantes hores es pot utilitzar la màquina amb una sola càrrega i quant de temps triga a carregar-se alhora?

R: Varia segons la potència de la màquina i la capacitat de la bateria. El disseny actual de SOCMA és bàsicament 1-2 hores que es poden omplir, una vegada completes es poden utilitzar durant 8-10 hores.

Pel que fa al temps de treball, s'ha de dissenyar d'acord amb les condicions de treball. El disseny original està orientat a les condicions de treball típiques del model original i pot funcionar de 8 a 10 hores amb una càrrega completa. El temps de càrrega es determina generalment segons la pila de càrrega i la capacitat de la bateria, el temps de càrrega=capacitat nominal de la bateria / potència nominal de la pila de càrrega

6. P: La vostra empresa ofereix serveis o productes per als motors de combustió interna per canviar cables/bateries?

R: Sí, SOCMA pot oferir un servei de reforma elèctrica.

7. P: Quant dura la vida útil de la bateria?

R: La vida útil de la bateria es mesura generalment pel nombre de càrrega i descàrrega total, que en general és de 4,000vegades, i es pot estimar que és d'uns 8 anys.

Etiquetes populars: Carregadora de rodes elèctrica de 1800 kg, Xina, fabricants, fàbrica, personalitzada