Elevador elevador d'elevació d'alçada 3.5 tona
TRETS
Estalvi Energètic/Nou
Una innovació radical per establir un nou model de indústria Com podem dissenyar el carretó elevador per satisfer les necessitats dels gestors, conductors i mercaderies amuntegades!
Socma planteja aquesta pregunta amb la seva última sèrie de carretons elevadors després d'una investigació totalment dedicada. Per atendre les noves necessitats dels clients per a la funció del carretó elevador, Socma ha millorat encara més la seva tecnologia hidràulica única.
Socma no només ha mantingut la seva exclusiva durabilitat i fiabilitat , sinó que també ha armat el seu producte amb una nova subhasta, amb l'objectiu de promoure la seva capacitat operativa, seguretat i eficiència. Podem veure aquest nou assoliment a partir del seu sistema de càrrega millorat de manera única, el disseny de la cabina, la palanca operativa i el cos del cotxe. s'ha integrat en cada detall, com a principi de disseny del carretó elevador Socma.
Amb tota aquesta devoció, hem produït la producció de classe mundial que permet a cada usuari operar d'una manera còmoda.
Socma petit i gran avantatge carretó elevador
1. La coberta lateral extraïble és molt més propícia per a la inspecció i les reparacions senzilles.
2.Fuses, relés i altres elements elèctrics s'integren en una caixa de control, el que fa que els treballs de manteniment i inspecció siguin més convenients.
Sobre la base d'augmentar el radiador, utilitzem l'alumini per al dissipador de calor que ha emhanced significativament l'efecte de refrigeració. 4.Plus gran doble silenciador té un efecte de reducció de soroll superior.
El nou sistema de suspensió, seient regulable, que permet al conductor sentir-se més còmode i reduir la fatiga durant les operacions de llarga durada.
L'àrea del pas 6.Step és d'aproximadament 1,5 vegades de carretó elevador similar.mentre que l'alçada del pas és més baixa, més propícia per al conductor en el carretó elevador
La pell del pit del cotxe amb botons elimina un perill ocult de seguretat a causa de la relliscada de la mà de l'operador.
8. Les àmplies quotes planes per enfonsar-se fins que el cilindre sota el sòl, el que fa un espai més gran per a la direcció del conductor
9.Embedded LCD isntrument, amb pantalla neutra , si no es col·loca en la posició neutra, el motor no es pot iniciar.
Palanca de fre tipus 10.Double protection per evitar un mal ús.
11.Presentant la tecnologia avançada d'Alemanya, l'única cadena única ha millorat en gran mesura la vista frontal 12.Amb un excel·lent disseny de protecció del capçal, aquest sostre de plàstic permet treballar la seguretat fins i tot en dies de pluja.
PIC; JOAN CHEN
WA;0086 18106938692
EMAIL;john@socmachinery.com
Vídeo de productes relacionats
PARÀMETRE
| Model | UNITAT | FD35T | ||||
| Especificacions | Unitat de potència | Dièsel | ||||
| Tipus d'operador | Conductor/seient | |||||
| Tipus de × de transimissió | Transmissor hidràulic electrònic | |||||
| Capacitat nominal | kg | 3500 | ||||
| Centre de càrrega | Mm | 500 | ||||
| Ma×. Alçada d'elevació | Mm | 3000 | ||||
| Tipus de pneumàtic | Pneumàtic | |||||
| Número de pneumàtic | Front | 2 | ||||
| Darrere | 2 | |||||
| Mida dels pneumàtics | Front | 28×9-15-14PR | ||||
| Darrere | 6.5-10-10PR | |||||
| Actuació | Velocitat d'elevació | Carregat | mm/s | 500 | ||
| Descarregar | 550 | |||||
| Velocitat de baixada | Carregat | mm/s | 480 | |||
| Descarregar | 450 | |||||
| Velocitat de viatge | Carregat | km/h | 19 | |||
| Descarregar | 20 | |||||
| Ma×. Qualificabilitat (carregada) | % | 21 | ||||
| Ma×. Pulla de la barra de dibuix (carregada) | Kn | 18 | ||||
| Angle d'inclinació del pal (Fwd/Bwd) | deg | 6/12 | ||||
| Alçada d'elevació gratuïta | Mm | 150 | ||||
| S'està girant el radi | Mm | 2460 | ||||
| Dimensions | Longitud total (sense forquilla) | Mm | 2760 | |||
| Amplada total | Mm | 1240 | ||||
| Alçada de la guàrdia a la part superior | Mm | 2130 | ||||
| Mida de la forquilla (L×W×T) | Mm | 1220×125×50 | ||||
| Alçada del pal (forquilla baixada) | Mm | 2140 | ||||
| Bateria (tensió / capacitat) | V/Ah | 12/90 | ||||
| Pes del camió | kg | 4780 | ||||
| Capacitat del tanc de combustible | L | 70 | ||||
| Motor | Marca | XINCHAI | MITSUBISH | ISUZU | ||
| Model | C490 | S4S | 4JG2 | |||
| Potència nominal | kw/rpm | 40/2650 | 35.3/2250 | 44.8/2450 | ||
| Parell valorat | n-m/rpm | 160/1600-2000 | 169/1700 | 186/1800 | ||
| Nombre de cilindres | 4 | 4 | 4 | |||
| Desplaçament | 2.67 | 2.49 | 3 | |||
Fotos de productes relacionats





Notícies i informació relacionades amb Socma Forklift
La sèrie de camions Reach 1000 de Crown va guanyar el "Best Design Award", que va ser atorgat pel Chicago Athena Museum of Architecture and Design i el Centre Europeu d'Arquitectura, Art, Disseny i Investigació Urbana. El jurat va quedar particularment impressionat per les innovacions tecnològiques de Crown, incloent el recentment desenvolupat sistema operatiu Gena i la funció de reducció del pal inferior Xpress. Ja el 2020, la sèrie ESR 1000 també va guanyar el Premi Internacional d'Intralogística i Carretó Elevador de l'Any (IFOY) en reconeixement a les seves nombroses innovacions en productivitat, connectivitat i seguretat del sistema operatiu Gena.
El proveïdor de serveis de transport i logística Voigt Logistik ha estat utilitzant camions Crown reach des de fa temps. El seu director de lloc Jan-Peter Wingert va quedar impressionat per les característiques del producte i va dir: "Crown va llançar recentment la sèrie ESR 1000 és un camió d'abast, i els nostres operadors aprecien les seves moltes característiques innovadores, com ara la selecció automàtica d'alçada, el control de dades de capacitat i una experiència d'operador nova i intuïtiva".
Jim Kraimer, director de Disseny Industrial de Crown, va dir amb plaer: "Aquest últim premi és el 17è Premi de Bon Disseny de Crown. Ens fa sentir orgullosos i demostra una vegada més que tenim el procés de desenvolupament centrat en el client està en el bon camí".
Una innovació important és la tecnologia opcional Xpress Lower de Crown, que pot duplicar la velocitat de reducció del pal del carretó elevador a 1,1 m / s. La funció de reducció del pal no consumeix energia addicional, sinó que reduirà l'energia alliberada en el procés s'alimenta de nou a la bateria, que pot augmentar la productivitat general fins a un 21%, que és única al mercat. Combinat amb el sistema de frenada regenerativa ESR 1000, pot estalviar fins a un 11% d'energia.
La connectivitat cel·lular i WiFi completa, així com la interacció entre Gena i el sistema integrat de gestió de flotes InfoLink, converteixen el carretó elevador en un soci fiable, connectat i segur per a l'operador. Operadors, tècnics de serveis i gestors de magatzems es beneficiaran del recentment desenvolupat sistema operatiu Gena de Crown, que ha debutat en la sèrie ESR 1000. El sistema Gena és intuïtiu, personalitzable i interactiu, proporcionant tota una nova experiència d'operador. Proporciona totes les dades i informació importants de manera clara i concisa en una pantalla tàctil en color de 7 polzades, i l'operador també pot triar entre 25 idiomes. Els ginys fàcils d'utilitzar del sistema mostren funcions de carretó elevador de claus i llistes de comprovació de seguretat, que es poden configurar segons les preferències personals de l'operador. L'operador ha de completar aquestes llistes de comprovació en iniciar sessió per primera vegada, així com missatges de seguretat regulars, que ajuden a millorar la consciència de seguretat dels operadors, ajudant-los així a augmentar la productivitat. Els sistemes d'assistència intuïtius, com ara la selecció automàtica d'alçada i els monitors de dades de capacitat, augmenten encara més la productivitat del carretó elevador.








Etiquetes populars: Elevador elevador d'elevació d'alçada de 3,5 tona, Xina, fabricants, fàbrica, personalitzat
Un parell de
Carretilla elevadora pesada de 7 tones en vendaPotser també t'agrada
Enviar la consulta















