Amb el desenvolupament de l'economia, ens enfrontem cada cop a més pressió ambiental. La maquinària de construcció dièsel (incloses les carregadores de rodes, excavadores, carretons elevadors) també s'enfronta a una gran pressió de desenvolupament de la indústria. Sabem que l'emissió d'una excavadora de cadenes dièsel de 20 tones és equivalent a la dels cotxes familiars normals de 30 unitats. Afortunadament, amb el ràpid desenvolupament detecnologia de bateria de liti (LFP), maquinària de construcció(inclosa la carregadora de rodes, l'excavadora, el carretó elevador) té la base tècnica i la base de la cadena de subministrament de l'electrificació. En l'actualitat, la nova tecnologia energètica s'ha utilitzat àmpliament en vehicles miners, vehicles de transport, autobusos i altres vehicles comercials, i el següent pas de la indústria de l'electrificació serà la maquinària de construcció (inclosa carregadora de rodes, excavadora, carretons elevadors).
Característiques de la maquinària de construcció elèctrica de la bateria de liti (LFP) (inclosa la carregadora de rodes, l'excavadora, el carretó elevador):
1.Respecte al medi ambient-: zero emissions, zero contaminació: no hi ha emissions d'escapament durant la conducció i el treball. La maquinària elèctrica de construcció de bateria de liti (LFP) és molt adequada per treballar en centres urbans densament poblats i en espais interiors, túnels, subterranis i altres espais confinats amb majors requisits d'emissió i soroll, per millorar el confort i reduir l'impacte en la salut de les persones.
2. Baix cost d'ús: el cost de l'electricitat per a la maquinària de construcció elèctrica de la bateria de liti (LFP) és només un 20-30% del cost del combustible dièsel per a la maquinària de construcció tradicional.
3. Baix cost de manteniment: menys peces de desgast, baixa taxa de fallada i fàcil manteniment. No hi ha necessitat de manteniment regular, en comparació amb el motor dièsel, com el canvi d'oli, canvi de filtres, etc., i el cost de manteniment es redueix en més d'un 50% en comparació amb el motor dièsel.
4. Rendiment excel·lent: maquinària elèctrica de construcció de bateria de liti (LFP) (inclosa carregadora de rodes, excavadora, carretó elevador) funciona normalment en el rang de - 20 ~ + 60 grau. És adequat per a llocs de treball inflamables i explosius. El rendiment no disminueix, fins i tot si treballa a gran altitud. I també té característiques d'eficiència estable, resposta ràpida i alta.
5. Experiència d'operació còmoda: Baix soroll: el soroll produït pel motor elèctric de la maquinària de construcció elèctrica de la bateria de liti (LFP) (inclosa la carregadora de rodes, l'excavadora, el carretó elevador) és molt més petit que el produït pel motor dièsel d'alta potència de la maquinària de construcció. Baixa vibració: la vibració produïda pel motor elèctric de la màquina de construcció de liti excavadora, carretó elevador) és molt inferior a la del motor dièsel, la qual cosa millora significativament l'experiència de conducció. Operació fàcil: és fàcil de ser intel·ligent, totalment controlat electrònicament i redueix la intensitat del treball.
SOCMA és l'únic fabricant a la Xina amb reserves tècniques completes de maquinària elèctrica de construcció i sistema de cadena de subministrament. La sèrie de productes de maquinària elèctrica de construcció de l'empresa inclou carregadores, excavadores, carretons elevadors, etc. Les parts principals inclouen el sistema de control elèctric, el motor elèctric està desenvolupat per SOMA i la bateria de liti és proporcionada per Catl, que és un gegant xinès de bateries de liti. Les peces i la tècnica avançades garanteixen les característiques següents de la bateria de liti SOCMA (LFP) de la maquinària de construcció elèctrica (inclosa carregadora de rodes, excavadora, carretó elevador):
1. Alta seguretat de la bateria, sense risc de combustió espontània o deflagració.
2. La vida útil de la bateria és de més de 8 anys. La vida útil de reciclatge de la bateria de liti (LFP) per sota d'1C és més de 4000 vegades.
3. La gestió energètica optimitzada, l'eficiència i la resistència excel·lents en l'ús de l'energia, juntament amb una bateria de liti de gran -volum (LFP), 7-9 hores de treball després de la càrrega completa es poden garantir amb una bateria de liti de gran capacitat (LFP).
