Quin és el sistema de direcció d'unMuntacàrregues?
La funció del sistema de direcció del carretó elevador és canviar la direcció de conducció del carretó elevador o mantenir el carretó en moviment recte
Estructura: dispositiu de direcció, equip de direcció hidràulic complet, cilindre de direcció, eix de direcció, rodes i alguns acoblaments.
 volant elevador |  eix de direcció de carretons elevadors |
Equip de direcció hidràulic complet per carretons elevadors
Segons l'angle de rotació del volant, l'oli de pressió de la vàlvula de desviador es mesura i es transfereix al cilindre de direcció a través de la mànega hidràulica. Quan el motor està apagat, la bomba d'oli no subministra oli, i la direcció es pot aconseguir pel poder humà. El carretó adopta un equip de direcció hidràulica ple cicloïdal, que pot reduir en gran mesura el parell d'entrada de direcció de potència i augmentar el parell de direcció final, fent que el sistema de direcció sigui més flexible, estalvi de mà d'obra, segur i fiable.
Cilindre de direcció horitzontal per carretons elevadors equilibrats
El cilindre de direcció horitzontal s'utilitza com a actuador per convertir la pressió d'oli hidràulic desviat de l'engranatge de direcció en energia mecànica i empènyer la vareta de connexió per aconseguir la direcció esquerra i dreta.
Eix de direcció en un elevador de forquilla
Com a mecanisme de suport posterior del carretó elevador, l'eix de direcció proporciona un angle de direcció perquè el vehicle condueixi mentre pot suportar diverses forces i moments a la roda posterior del carretó elevador mentre condueix, i absorbeix la vibració i el xoc per garantir la conducció normal del carretó elevador. El carretó davanter es troba davant, situat darrere del vehicle. El pont de direcció és una forma estructural soldada de la secció transversal del cos de la caixa, i l'eix central de frontissa està connectat al marc a través del seient del rodament, de manera que les rodes poden girar amunt i avall amb l'alçada de la superfície de la carretera
Carretons elevadors
Les rodes consisteixen en llantes i pneumàtics, que s'utilitzen per alleujar i absorbir vibracions i xocs causats per superfícies de carreteres desiguals. La vora s'utilitza per instal·lar i suportar el pneumàtic i està connectada al centre d'eix de direcció. Els pneumàtics elevadors generalment utilitzen pneumàtics, que es componen de pneumàtics exteriors, pneumàtics interiors, etc., i s'instal·len en les vores corresponents per formar rodes.
