Carretons elevadors de 18 tones amb el millor rendiment de la Xina a la fàbrica de la indústria

Carretons elevadors de 18 tones amb el millor rendiment de la Xina a la fàbrica de la indústria

Carretó elevador de 18 tones
Enviar la consulta
Introducció al producte

 

Carretó elevador de càrrega pesada de 18 tones Característiques:


1. L'ús de motors turbodièsel Cummins, Weichai, Yuchai, potència forta, estalvi d'energia i protecció del medi ambient, per complir els requisits d'operació eficient.


2. L'ús de dents de Hangzhou, transmissió líquida planetària de canvi de potència de tres dents, condicions de funcionament combinades de gran tracció, sistema de doble variable és més fiable.

3. L'ús de convertidor de parell líquid de dues turbines, velocitat variable sense etapa, control d'una sola vareta del sistema de velocitat variable, més fàcil d'operar.


4. La vàlvula de control de velocitat variable està carregada amb un dispositiu d'arrencada neutre, el que fa que sigui més segur l'arrencada de tota la màquina.


5. L'eix davanter utilitza un pont d'accionament de carretons elevadors de gran resistència, carcassa de pont, cub de roda, mida d'augment del coixinet, engranatge de paraigua espiral i desacceleració i gir de la roda planetària al costat de la roda, suport de carcassa del pont d'acer, capacitat de càrrega, llarga vida útil.


6. El cub té una capacitat de càrrega més forta amb una vora de placa sense radis.


7. L'eix posterior utilitza un mecanisme de direcció de cilindre hidràulic horitzontal, l'estructura del pont de direcció és compacta, l'angle de transmissió pot arribar als 70,5 graus, la qual cosa afavoreix la reducció de la resistència de la direcció, redueix el desgast dels pneumàtics, millora la suavitat durant la conducció.


8. L'ús de quatre frens de pinces resistents, discos de fre engrossits, dipòsit d'emmagatzematge d'aire posterior, ràtio d'augment de pressió de fre de 18 vegades, refrigeració més ràpida, frenada fiable, funcionament més segur.


9. Sistema de direcció de detecció de càrrega hidràulica completa, el radi de gir del pont de direcció posterior és petit, lleuger i flexible.


10. L'ús del sistema hidràulic de flux combinat de doble bomba, redueix considerablement el consum de combustible, el consum d'energia, el sistema hidràulic afegit radiador d'oli i la protecció contra la contrapressió per garantir l'equilibri tèrmic de tota la màquina.


11. El marc de la porta baixa mitjançant una vàlvula limitadora de velocitat i una vàlvula de selecció de pressió per reduir l'impacte del sistema hidràulic i per baixar el marc de la porta des d'una alçada fins a terra quan el motor s'atura.


12. En cooperació amb l'Acadèmia Haixi de l'Acadèmia Xinesa de Ciències, "Programa general d'optimització estructural" per dur a terme la verificació de la rigidesa, la comptabilitat de la resistència, l'estimació de la vida útil a la fatiga per a carretons elevadors, l'ús complet de l'anàlisi meta-mecànica finita, el disseny estructural més optimitzat per garantir la seguretat de l'ús del producte.


12.1 La distància entre eixos llarga, el marc de dues bigues en forma de caixa proporciona una bona rigidesa i força per garantir l'alta fiabilitat del xassís del carretó elevador.


12.2 Els marcs de la porta interior i exterior estan fets d'una estructura de rodets i politges que permeten estalviar mà d'obra, i el marc de la porta té una llarga vida útil i una alta fiabilitat.


12.3 Alçada d'elevació del marc de la porta de més de 3 metres, marc de porta estàndard de tipus alt, baix, es pot seleccionar una varietat de productes segons els requisits del client.


12.4 Prestatges de canvi ràpid, substitució ràpida, ajust hidràulic de forquilles de càrrega, ajust fàcil, forquilles d'alta resistència en cascada, major resistència, més resistent al desgast, poden multiplicar la vida útil.


13. Amb pneumàtics pesats de carretons elevadors en forma de bloc, el pont de direcció posterior gira al voltant del centre per obtenir una bona tracció i un rendiment de transmissió.


14. L'ús d'avions de direcció ajustable, seients d'aviació, vàlvula de distribució de control de vàlvula pilot i carretera d'oli de la unitat de treball, maneig lleuger i flexible, assegut més còmode.


15. L'ús de components elèctrics domèstics d'alta qualitat, bateries sense manteniment, cables amb materials ignífugs, treball fiable i durador;


16. La màquina és atmosfèrica, bonica i suau, amb una luxosa cabina de camp ampli amb claraboies, poc soroll i un bon segellat per facilitar la visibilitat al voltant del conductor.


17. Localització de peces, estandardització, rendible, versatilitat d'accessoris fàcil de comprar, el manteniment diari és senzill i ràpid.


18. Molt utilitzat en aeroports, ports, terminals, estacions, magatzems i altres treballs d'alta intensitat de l'ocasió per a la càrrega i descàrrega, apilament i transport de curt recorregut.



Paràmetres tècnics del carretó elevador de 18 tones

ConfiguracióModel

HNF-180/CPCD180

Fabricació

SOCMA
RendimentCàrrega nominal
kg18000
Centre de càrrega
mm900
Angle d'inclinació del pal (davant/darrera)
o6\12
Dimensions totalsLlargadamm7645

Ampladamm2750

Alturamm3625

Alçada d'elevació del palmm3500
Mida de la forquilla (L*W*H)
mm1800*180*90
Min. radi de gir
mm5800
Màx. velocitat de desplaçament (descàrrega)
km/h30
Velocitat d'elevació (amb càrrega)
mm/s300
Desnivell (amb càrrega)
per cent20
Pes
kg24000
PneumàticDavant

4*12.00-24/18PR
posterior

2*12.00-20/18PR
Banda de rodadura de la rodaDavantmm2060

posteriormm2330
distància entre eixos
mm3800

Min. distància a terra
mm265
MotorModel

YC6A175Z-T20
Potència nominal/velocitat de gir
Kw/r.pm128/2200
Màx. parell / velocitat de gir
Nm/r.pm650/1500



  • Carretons elevadors de 18 tones






Etiquetes populars: Carretons elevadors de 18 tones de millor rendiment de la Xina a la fàbrica de la indústria, Xina, fabricants, fàbrica, personalitzats

Enviar la consulta

whatsapp

Telèfon

Correu electrònic

Investigació