Carretons elevats pesants FD500 de 50 tones

Correu electrònic: claire@socmachinery.com

Carretó pesat 50 tones 50t marca FD500 SOCMA vs Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, TCM, CVS

Per a empreses constructores mecanitzades, si la condició de tecnologia de la maquinària de construcció és bona o no és un factor directe per a la producció normal d’empreses. Per a la maquinària d’enginyeria de transmissió hidràulica, el funcionament normal del sistema hidràulic és un signe principal de la seva bona condició tècnica. L'oli hidràulic qualificat és la garantia del funcionament fiable del sistema hidràulic i el manteniment adequat és la base per al funcionament fiable del sistema hidràulic. Per aquest motiu, faig una discussió aproximada sobre el manteniment del sistema hidràulic de la maquinària de construcció en un entorn general de treball segons la pràctica laboral.

1 seleccioneu l'oli hidràulic adequat

L’oli hidràulic té la funció de transmetre pressió, lubricació, refrigeració i segellat al sistema hidràulic. La selecció inadequada de l'oli hidràulic és el principal motiu de la fallida precoç del sistema hidràulic i la disminució de la durabilitat. L’oli hidràulic s’ha de seleccionar segons el nombre d’opcions "aleatòries". Quan s'utilitza un oli especial en un cas especial, el rendiment de l'oli hauria de ser el mateix que el de la marca original. No es poden barrejar diferents graus d'oli hidràulic per evitar reaccions químiques i canvis de rendiment dels fluids hidràulics.

Mètodes de manteniment i mesures dels sistemes hidràulics de maquinària de construcció comuna

Un oli hidràulic marró fosc, lletós i olorós és un oli metamòrfic que no es pot utilitzar.

Carretó pesat 50 tones 50t marca FD500 SOCMA vs Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, TCM, CVS

2 prevenir les impureses sòlides en el sistema hidràulic

L’oli hidràulic net és la vida del sistema hidràulic. Hi ha moltes peces de precisió en el sistema hidràulic, algunes tenen forats d’amortiment, alguns tenen esquerdes. Si la invasió de les impureses sòlides farà que es treguin les peces de precisió, el bloqueig del pas de l'oli i el pas de l'oli, posarà en perill el funcionament segur del sistema hidràulic. Impureses generals sòlides en el sistema hidràulic mitjançant: oli hidràulic brut; eines de recàrrega brutes; recàrrega i manteniment, manteniment descuidat; components hidràulics, com ara l'eliminació de xips. Es pot evitar el sistema d’invasió d’impureses sòlides a partir dels següents aspectes:

2.1 temps de recàrrega

L’oli hidràulic s’ha de filtrar i omplir i les eines de recàrrega han de ser fiables i netes. No és possible treure el filtre de la sortida del dipòsit de combustible per tal de millorar la velocitat de repostatge. El personal de recàrrega ha d’usar guants nets i roba de treball per evitar que les impureses sòlides i les impureses de la fibra caiguin al petroli.

Carretó pesat 50 tones 50t marca FD500 SOCMA vs Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, TCM, CVS

2.2 manteniment

Desmunteu la tapa de recàrrega del dipòsit d’oli hidràulic, la tapa del filtre, el forat de prova, el tub hidràulic, etc. Cal evitar la pols quan el canal d'oli del sistema estigui exposat i la peça de desmuntatge s'ha de netejar a fons abans de poder obrir-la. Si es desmunta el dipòsit d’oli, s’elimina el sòl al voltant de la tapa del tanc, s’afluixarà la tapa del dipòsit d’oli, es neteja els residus que queden a l’art (i l’aigua no es pot rentar al dipòsit) i el dipòsit d’oli. la coberta es pot obrir després de la neteja. Quan s’hauran de netejar els materials i els martells, s’hauran de seleccionar els materials que netejaran que no eliminen les impureses de la fibra i els martells especials amb goma adherida a la superfície d’atac. Els components hidràulics i les mànegues hidràuliques s'han de rentar i muntar acuradament després d’assecar l’aire a alta pressió. Cal seleccionar el cartutx de filtre intacte (danyat a l’envàs interior), tot i que el nucli del filtre està intacte, pot ser impur. Durant la neteja del filtre, canviant l’oli, netegeu el material abans d’instal·lar l’element del filtre i netegeu amb cura la brutícia inferior de la carcassa del filtre.

2.3 Neteja del sistema hidràulic

L’oli de neteja ha d’utilitzar la mateixa marca d’oli hidràulic que el sistema; la temperatura de l’oli està entre 45 i 80 C, amb un flux tan gran com sigui possible per eliminar les impureses del sistema. El sistema hidràulic s'ha de netejar més de tres vegades. Després de cada neteja, es descarrega del sistema quan l'oli està calent. Després de netejar, netegeu el filtre, substituïu el nou element de filtre i afegiu-hi l'oli nou.

Carretó pesat 50 tones 50t marca FD500 SOCMA vs Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, TCM, CVS

3 prevenir la intrusió d'aire i d'aigua del sistema hidràulic

3.1 sistema hidràulic de prevenció d'intrusions atmosfèriques

A la pressió normal i la temperatura normal, l'oli hidràulic conté entre un 6 i un 8% de l'aire. Quan la pressió es redueix, el gas sortirà de l'oli i les bombolles es trenquen per fer que l'element hidràulic "cavitació" i produeixi soroll. Una gran quantitat d’aire que entra en oli agreujarà el fenomen de la "cavitació", augmentant la compressibilitat de l’oli hidràulic, el treball és inestable, es redueix l’eficiència de treball i l’execució del treball "rastreig", etc. A més, l’aire també oxidarà l’oli hidràulic i accelerarà el deteriorament de l’oli. Per evitar la invasió de l’aire, cal parar atenció als següents punts:

1, després de la reparació i el canvi d’oli, és necessari excloure l’aire del sistema segons el manual d’instruccions aleatòries, de manera que pugui funcionar normalment.

Carretó pesat 50 tones 50t marca FD500 SOCMA vs Kalmar, Hyster, Konecranes, Sany, TCM, CVS

2, la boca de la boca d’aspiració d’oli de la bomba d’oli hidràulic no ha d'exposar la superfície de l’oli i el conducte d’aspiració d’oli ha d'estar ben segellat.

3, la bomba de l'oli de conducció segell de l'eix ha de ser bo, ha de prestar atenció per substituir el segell d'oli ha d'utilitzar "doble llavi" segell d'oli positiu, no pot utilitzar "sol llavi" segell d'oli en lloc, perquè el "sol llapis" segell d'oli només pot segella un oli, no tingui la funció de segellar gasos. Després d'una reparació intensa de la carregadora ZL50 en aquesta unitat, la bomba d'oli hidràulic té un soroll continu de "cavitació" i el nivell d'oli del dipòsit d'oli augmenta automàticament. Després d’investigar el procés de reparació de la bomba d’oli hidràulic, s’observa que el tancament d’oli de l’eix d’administració de la bomba d’oli hidràulic s’utilitza incorrectament com el segell d’oli "llavi únic".

3.2 sistema hidràulic de prevenció d'intrusions d'aigua

La humitat excessiva de l'oli provocarà la corrosió dels components hidràulics, el deteriorament de l'emulsió d'oli, la reducció de la força de la pel·lícula lubricant i el desgast mecànic accelerat.

A més del manteniment i el manteniment per evitar la invasió de l'aigua, però també per parar atenció al dipòsit d'emmagatzematge de l'oli no s'ha d'utilitzar, prémer la tapa, la millor col·locació invertida; L’oli amb una gran quantitat d’aigua hauria de filtrar-se moltes vegades, un cop substituït per un filtre de paper secador, si no hi ha proves especials d’instrument, l’oli pot degotar a la placa de ferro calenta, sense que aparegui cap vapor al costat de l’altre. És a dir, el costat cremant es pot afegir a la injecció.

Correu electrònic: claire@socmachinery.com

Etiquetes populars: Carretó elevat de 50 tones 50 t fd500, Xina, fabricants, fàbrica, personalitzats