Elevador dièsel 45 Ton d'alt elevador APILADOR
2, peces de domesticació, estandardització, rendible, parts commonality bona adquisició fàcil, el manteniment diari és senzill i ràpid.
Àmpliament utilitzat en aeroports, ports, molls, estacions de tren, magatzems i altres grans ocasions d'intensitat de treball per a la càrrega i descàrrega, l'apilament i el transport de curta distància
Els avantatges del carretó elevador SOCMA 45TON
1.Paràmetre de rendiment general
El disseny de tota la màquina reflecteix plenament el paper rector de la demanda del mercat. Utilitza la plataforma completa de producció de carretons elevadors de la companyia, utilitza la investigació de carretons elevadors de l'empresa com a suport tècnic i pren un servei al client més eficaç com a principi de disseny. Els paràmetres de rendiment globals es mostren a la taula següent:
2.La configuració i instrucció de SOCMA 45ton Stacker
(1) Potència: equipat amb motor Cummins que és de forta potència, energia econòmica i respectuosa amb el medi ambient, i satisfà la demanda de treball d'alta eficiència. Aquest tipus de motor és àmpliament utilitzat, d'alt cost i garantit per treballar a causa d'un millor servei postvenda. Els fitxers adjunts com el filtre, el silenciador està especialment dissenyat per garantir la vida útil i la fiabilitat del motor.
(2) Transmissió: equipada amb transmissió Dana que és constant, fiable i controlada suaument quan es canvia l'engranatge.
(3) Eix de conducció: equipat amb eix Kessler que és funcional garantit i fiable.
(4) Sistema de frenada: amb fre humit sense manteniment, el sistema de frenada és fiable i constant.
(5) Sistema de refrigeració:ORendiment de refrigeració per garantir un millor rendiment de cada sistema de peces a una temperatura duradora, el que pot disminuir la taxa de desmuntatge i millorar la fiabilitat del vehicle.
(6) Sistema de rodes: Equipat amb vora GKN que és d'alta fiable estructura de plaques no radiades, que pot satisfer la demanda de varietat de càrrega pesada.
(7) Marc: igual que Konecranes, el marc de doble feix en forma de caixa pot proporcionar una bona rigidesa i resistència per garantir l'alta fiabilitat del xassís del carretó elevador. L'"esquema general d'optimització estructural" és cooperat per l'Institut Haixi de l'Acadèmia Xinesa de Ciències per verificar la rigidesa, el càlcul de la força i la vida de fatiga del carretó elevador. Ús complet de l'anàlisi de mecànica d'elements finits, un disseny d'estructura més optimitzat, per garantir la seguretat del producte.
(8) Sistema hidràulic: adoptar accessoris hidràulics domèstics avançats i fiables, tot el vehicle està equipat amb control pilot de sèrie.
(9) La configuració estàndard de la màquina: Cabina amb amortidor, pantalla invertida, aire condicionat i ventilador.
PIC; JOAN CHEN
WA;+86-18106938692
EMAIL;john@socmachinery.com
Vídeo de productes relacionats
PARÀMETRE
Paràmetre | Unitat | Especificació. | |
Capacitat de càrrega (centre de càrrega)-LC1 | Kg mm | 40000 (1420) | |
Capacitat de càrrega (centre de càrrega)-LC2 | Kg mm | 38000 (1650) | |
Alçada d'elevació(estàndard) | Mm | 9200 | |
Mastangle d'elevació, davanter/posterior(α/β) | Grad | 2/10 | |
Alçada de la pila | Capes | 3X9.6" | |
Voladís davanter (L4) | Mm | 980 | |
Distància entre eixos (L3) | Mm | 5500 | |
Alçada del pal(elevació/baixada) (H3/H4) | Mm | 6780/12860 | |
Amplada del repartidor(min/màx) (W2/W3) | Mm | 6050/12175 | |
Desplaçament lateral de l'escampador (SS) | Mm | ±220 | |
Escampador a l'esquerra/gir a la dreta (ST) | Deg | ±6 | |
Radi de gir interior(R1) | Mm | 750 | |
Radi de gir del cos (R2) | Mm | 7900 | |
Radi de gir (escampador retret/ampliat) (R3/R4) | Mm | 6900/9670 | |
Pes estàndard de la màquina sense càrrega | kg | 70000 | |
Velocitat de viatge (AMB/sense càrrega) | km/h | 22/24 | |
Màxima qualificació | % | 25 | |
Dimensions generals | Longitud total (L1) | Mm | 10700 |
Amplada total (W2) | Mm | 6050 | |
Alçada total (H3) | Mm | 6780 | |
Amplada del marc (W1) | Mm | 4220 | |
Roda de roda davantera/posterior (T1/T2) | Mm | 3030/2895 | |
Neteja mínima del terreny(C3) | Mm | 435 | |
Motor | Brand/ Model | Cummins QSM11 | |
Potència nominal | Kw | 250 | |
Transmissió | Transmissió de Dana | ||
Pneumàtic | Roda davantera | 18.00-25-40PR | |
Roda del darrere | 18.00-25-40PR | ||
Fotos de productes relacionats
Notícies relacionades amb Socma Forlift
En comprar un petit carretó elevador elèctric, si es tracta d'una bateria de plom-àcid, el fabricant de carretons elevadors elèctrics li demanarà que afegeixi aigua destil·lada després d'utilitzar-la durant un període de temps. No obstant això, l'aigua de l'aixeta o l'aigua purificada no es poden afegir a la bateria d'un petit carretó elèctric i s'ha d'utilitzar aigua destil·lada. per què?
Durant el procés de càrrega i descàrrega d'un petit carretó elevador elèctric, a causa de l'evaporació electrolítica de la bateria del petit carretó elevador elèctric, la humitat en l'electròlit disminuirà gradualment, el que farà que el nivell d'electròlit baixi. Si no es reposa a temps, pot escurçar la vida útil de la petita bateria de carretons elevadors elèctrics. L'aigua afegida a la bateria d'un carretó elèctric s'ha de destil·lar aigua, i no es pot substituir per aigua pura. Com que l'aigua purificada conté una varietat d'oligoelements, o altres impureses, tindrà un efecte advers sobre la bateria del petit carretó elèctric, reduint així la vida útil del petit carretó elèctric.
En els últims anys, el meu país ha començat a fomentar la producció de maquinària i equips baixos en carboni respectuosos amb el medi ambient i que estalvien energia. Cal dir que la font dels carretons elevadors d'emmagatzematge elèctric ja és aquí. El futur desenvolupament dels carretons elèctrics és particularment gran.
Les bateries ordinàries utilitzades en petits carretons elèctrics s'han d'omplir d'aigua un cop al mes. Altres tipus de bateries s'han de reposar regularment amb aigua destil·lada en funció del consum d'aigua. Per a l'ús temporal de bateries de carretons elevadors, podeu posposar la reposició d'aigua durant uns mesos.
Després de carregar la bateria, el carretó elèctric s'ha de reposar amb una quantitat adequada d'electricitat. Si el nivell de bateria d'alguns carretons elèctrics petits cau ràpidament i s'afegeix aigua amb freqüència, comproveu si la tensió límit del regulador del carretó elèctric s'ajusta massa alt. Massa alt causarà sobrecàrrega, gran consum d'aigua i evaporació ràpida. Aquesta situació es pot resoldre ajustant el límit de pressió d'un petit carretó elèctric. A més, pareu atenció a la ràpida caiguda del nivell d'electròlits de les bateries individuals i comproveu si hi ha un problema de curtcircuit. Comproveu també si hi ha esquerdes al compartiment de la bateria i si hi ha fuites d'electròlits. S'ha de tractar d'acord amb les condicions reals.








Etiquetes populars: Elevador dièsel de 45 tona d'alt elevador, Xina, fabricants, fàbrica, personalitzat
Potser també t'agrada
Enviar la consulta















