Motor dièsel de carretons elevadors pesats de 32 tones
Motor: marca famosa a la Xina, baix consum d'oli, motor turboalimentat d'alta qualitat, bon rendiment de potència, grans reserves de parell, té una gran potència, estalvi d'energia i protecció del medi ambient.
Sistema de direcció: pont de direcció de tipus cilindre d'oli transversal equipat, direcció totalment hidràulica, flexible i lleugera, fiable.
Transmissió i convertidor de parell: tecnologia importada, rendiment fiable, manteniment convenient, transmissió suau i funcionament còmode.

PIC:John Chen WA: plus 86 18106938692, Email: John@socmachinery.com
| Paràmetre tècnic | |||
| Article | HNF-320 | ||
| Característiques | Càrrega nominal | Q(t) | 32 |
| Centre de càrrega | c(mm) | 1250 | |
| distància entre eixos | y (mm) | 4800 | |
| Pes | Pes | kg | 43000 |
| Xassís | Especificacions del pneumàtic: davanter | 16.00-25-32PR | |
| Especificacions del pneumàtic: posterior | 16.00-25-32PR | ||
| Quantitat de pneumàtics, davant/darrera (rodes X-drive) | 4\2 | ||
| Banda de rodadura: davantera | b10 (mm) | 2400 | |
| Banda de rodadura: posterior | b11(mm) | 2450 | |
| Dimensió | Angle d'inclinació del pal/carro (davant/darrera) | Grau (grau) | 6\12 |
| Alçada del pal (baixada de la forquilla) | h1(mm) | 4010 | |
| Alçada d'elevació del pal | h3(mm) | 3500 | |
| Alçada màxima d'elevació | h4(mm) | 5760 | |
| Alçada a la protecció del cap (alçada a la cabina) | h6 (mm) | 3860 | |
| Longitud total (amb forquilles) | l1(mm) | 9700 | |
| Forquilla superfície vertical davantera fins a l'extrem posterior del vehicle | l2(mm) | 7150 | |
| Amplada total | b1/b2(mm) | 3320 | |
| Dimensió de la forquilla | s/e(mm) | 2440X340X125 | |
| Amplada del carro de forquilla | b3 (mm) | 3100 | |
| Altura mínima al terra del pal (amb càrrega) | m1(mm) | 400 | |
| Altura mínima al terra del centre de la distància entre eixos (amb càrrega) | m2(mm) | 460 | |
| Radi de gir mín | Wa (mm) | 7260 | |
| Velocitat de desplaçament (amb càrrega/sense càrrega) | km/h | 25/28 | |
| Rendiment | Velocitat màxima d'elevació (amb càrrega/sense càrrega) | mm/s | 260/280 |
| Velocitat de baixada màxima (amb càrrega/sense càrrega) | mm/s | 250/180 | |
| Tracció | kN | 220 | |
| Capacitat de grau (amb càrrega/sense càrrega) | % | 20/20 | |
| Fre de conducció | Disc de pinça hidràulica | ||
| Motor | Marca/model de motor | Un opcional | Motor Weichai |
| WO10G240E341 9.726L 178KW 2200rpm | |||
| Opcional dos | Dongfeng Cummins | ||
| QSC8.3-C260 8.3L 194KW 2200rpm | |||
| Cilindre núm. | 6 | ||
| Altres | Engranatges de transmissió (davant/darrera) | 2\1 | |
| Pressió de treball dels accessoris | Mpa | 18 | |
| Accessoris amb quantitat d'oli | l/min | 80 | |
Fotos relacionades:







Informació relacionada amb el carretó elevador Socma:
Escollir una bateria industrial pot ser complicat: hi ha tantes opcions, és difícil decidir quins factors són els més importants: capacitat, composició química, velocitat de càrrega, vida útil, marca, preu, etc.
Els requisits de les vostres operacions de manipulació de materials són fonamentals per triar la bateria correcta del carretó elevador.
01.
Comenceu amb les especificacions de la vostra marca i model de carretó elevador i carretó elevador
imatge
L'elecció de la font d'alimentació de l'equip està determinada principalment per les especificacions tècniques del carretó elevador. Com que els usuaris de carretons elevadors asseguts de categoria 4 i 5 que funcionen amb gasoil o propà continuen canviant als carretons elevadors elèctrics de la categoria 1, més de la meitat dels carretons elevadors actuals funcionen amb bateries. Ja estan disponibles bateries d'ió de liti (Ions de liti) duradores i d'alta capacitat per a les aplicacions més exigents, que gestionen càrregues pesades i voluminosos.
Les següents són les principals especificacions a les quals cal prestar atenció:
La tensió de la bateria (V) i la capacitat (Ah) tenen diverses opcions de voltatge estàndard (12V, 24V, 36V, 48V, 72V, 80V) i diferents opcions de capacitat (de 100Ah a 1000Ah i superiors) disponibles per a diversos models de carretons elevadors.
Per exemple, una bateria de 24V 210Ah s'utilitza normalment en un elevador de palets de 4000-libra, mentre que un 80V 1050Ah és adequat per a un carretó elevador equilibrat per suportar càrregues de fins a 20.000 lliures.
Mida de la caixa de la bateria
La mida de la caixa de la bateria del carretó elevador és sovint única, per la qual cosa és crucial trobar un ajust perfecte i precís. També és important tenir en compte el tipus de connector de cable i la seva ubicació a la bateria i al camió. Alguns fabricants de bateries OEM tenen dues caixes de bateries de diferents mides.
Pes i contrapès de la bateria
Els diferents models de carretons elevadors tenen diferents requisits recomanats de pes de la bateria, que hauríeu de tenir en compte a l'hora de triar. S'afegeixen contrapesos addicionals a les bateries destinades a aplicacions resistents.
Comparació de bateries de liti i bateries de carretons elevadors de plom-àcid en diferents tipus de carretons elèctrics (Classe I, II i III)
Les bateries de liti són les més adequades per a carretons elevadors de classe I, II i III i altres vehicles elèctrics no de carretera, com ara escombradores i fregadores, remolcadors, etc. quin és el motiu? Les bateries de liti tenen una vida útil tres vegades superior a les bateries de plom-àcid, una seguretat excel·lent, un manteniment mínim, un funcionament estable a temperatures baixes o altes i una gran capacitat d'energia en quilowatts-hora.
Fosfat de ferro de liti (LFP) i aluminat de níquel-liti cobalt (LiNiCoAlO2 o NCA i NMC), aquestes bateries s'utilitzen en carretons elevadors elèctrics.
Aquests tipus de bateries de liti s'utilitzen més habitualment en vehicles elèctrics de passatgers (EV) i productes electrònics a causa del seu menor pes global i una major densitat d'energia per quilogram. Fins fa poc, les bateries de plom-àcid s'han utilitzat àmpliament en tot tipus de carretons elèctrics. TPPL és una versió més recent d'aquest tipus de bateria. Té una eficiència més alta i una velocitat de càrrega més alta, però només en comparació amb la tecnologia de plom-àcid submergida tradicional o les bateries de plom-àcid segellades, com ara l'estora de vidre d'absorció (AGM).
En la majoria dels casos, les bateries d'ions de liti són una opció més econòmica i eficaç que les bateries de plom-àcid (incloses les bateries AGM o TPPL) en aplicacions industrials.
Comunicació carretó elevador-bateria
La xarxa d'àrea de controladors de Forklift (bus CAN) permet que els microcontroladors i els dispositius es comuniquin entre ells sense un host. No totes les marques de bateries es poden integrar completament amb tots els models de carretons elevadors mitjançant el bus CAN. A continuació, podeu optar per utilitzar un indicador extern de descàrrega de la bateria (BDI), que proporciona a l'operador senyals visuals i sonores de l'estat de càrrega de la bateria i de la preparació del treball.








Etiquetes populars: Motor dièsel de carretons elevadors pesats de 32 tones, Xina, fabricants, fàbrica, personalitzat
Potser també t'agrada
Enviar la consulta

















