
SOCMA Vehicle d'atenció al forn HNBZ8512
Camió d'escòria telescòpica HNBZ8512
1, motor dièsel turbocompressor Adpot Donefeng CUMMINS, emissions de la fase III de la Xina, potència forta, estalvi d'energia i protecció del medi ambient, compleixen els requisits de treball eficient.
2, Adpot fix - transmissió hidràulica tipus eix, la força de tracció de la condició combinada és gran i el sistema de doble variable és més fiable. Convertidor de parell hidràulic de doble turbo canvi de velocitat continu; sistema de transmissió de control d'una sola palanca, dos canvis de marxa cap endavant i dos cap enrere, el funcionament és més fàcil.
3, Adopteu un sistema hidràulic de treball de confluència de bomba dual, una reducció significativa del consum de combustible i el consum d'energia.
4, Adopteu un sistema de direcció d'amplificació de flux coaxial complet, el radi de gir de l'eix posterior és petit, lleuger i flexible.
5, Adopteu tracció davantera, suspensió rígida, estructura de direcció de l'eix posterior. L'engranatge cònic espiral de l'eix davanter i l'engranatge planetari del costat de la roda augmenten la capacitat de càrrega, gran. L'eix posterior adopta el mecanisme de direcció del tipus de cilindre hidràulic transversal, que és útil per reduir la resistència de la direcció, reduir el desgast dels pneumàtics i millorar la comoditat de la marxa.
6, Adopteu un marc unitari, pot proporcionar una bona rigidesa i força, assegurar-vos que el xassís del camió d'escòria tingui una alta fiabilitat.
7.El dispositiu de treball és un braç de treball telescòpic de tres seccions, un braç telescòpic amb una gran secció transversal, una estructura de caixa d'alta intensitat, que podria complir amb els requisits per a l'operació d'escòria.
8. Braç telescòpic i capçal d'escòria amb material d'acer inoxidable d'alta temperatura, pot continuar funcionant a alta temperatura, té una bona resistència a la corrosió i alta temperatura.
9. El braç bàsic, el braç telescòpic amb la cadena de roda dentada interior, que utilitza un accionament de desacceleració del motor hidràulic, no es veuria afectat per l'alta temperatura, per garantir l'estabilitat del dispositiu telescòpic.
10. Equipat amb deflector de protecció de rodes, per evitar que els residus de residus provoquin danys als pneumàtics i a la carrosseria del cotxe.
11. Mitjançant l'aprofundiment massiu de pneumàtics sòlids de carretons elevadors pesants, l'eix de direcció posterior pot girar al voltant del centre, amb un bon rendiment de tracció i rendiment.
12. Combinat amb direcció ajustable, seient de línia aèria, vàlvula distribuïdora de control de joystick i control de dispositiu de treball, munipulació flexible i còmoda, assegut còmode.
13. Combinat amb bateries sense manteniment, monitor LCD multifunció, cable de materials anti-flames, cabina amb ventilador, ràdio, aire condicionat, còmode i fiable.
La forma del camió és d'alta qualitat, bella, mellifluència; Cabina de luxe amb vista àmplia, baix soroll, bona estanquitat, fàcil d'observar al voltant. Al mateix temps, equipat amb càmeres duals davantera i posterior, monitor invers, per garantir un funcionament segur durant l'escòria.
|
Rendiment |
Especificacions |
|
|
Paràmetre bàsic |
Amplada total (la pluma està totalment retraïda) |
7100 mm |
|
Longitud bàsica de la pluma |
4490 mm |
|
|
Longitud màxima de la pluma (totalment estesa) |
13000 mm |
|
|
Amplada |
2340 mm |
|
|
Altura |
Alçada de la cabina |
2360 mm |
|
Alçada màxima d'elevació en extensió total de la pluma |
3200 mm |
|
|
Altura mínima al terra |
160 mm |
|
|
Extensió màxima |
8600 mm |
|
|
Extensió mínima |
2600 mm |
|
|
distància entre eixos |
3000 mm |
|
|
Banda de rodadura de la roda |
Davant |
1640 mm |
|
posterior |
1630 mm |
|
|
Radi de gir exterior mín. Inferior o igual al 105 per cent |
7000 mm |
|
|
Angle d'aproximació |
20 graus |
|
|
Angle de desaparició |
15 graus |
|
|
Elevació del rang |
Angle d'elevació màxim de la pluma |
7 graus |
|
Angle d'elevació mín de la pluma |
-12 grau |
|
|
Pes del camió |
11000 kg |
|
|
Força d'eliminació d'escòries |
Nivell Superior o igual al 90 per cent |
10 kN |
|
Vertical Superior o igual al 90 per cent |
10 kN |
|
|
Motor |
Model |
QSB3.9-C100-31 |
|
Potència nominal/velocitat de gir |
74 kW/2400 rpm |
|
|
Màx. parell/velocitat de gir |
330 N.m/1400~1600 rpm |
|
|
Sistema de transmissió |
Via de transmissió |
Power shift, tipus d'eix fix, transmissió hidràulica |
|
Engranatge (davant / enrere) |
2/1 |
|
|
Velocitat màxima de desplaçament |
28 km/h |
|
|
Estirada màxima de la barra de tirada Superior o igual al 90 per cent |
30 kN |
|
|
Gradabilitat |
15 per cent |
|
|
Capacitat del dipòsit d'oli |
Capacitat del dipòsit d'oli hidràulic |
230L |
|
Capacitat del dipòsit de gasoil |
230L |
|
|
Sistema de fre |
Fre d'estacionament |
Fre tipus sabata expansible manual |
|
Fre de marxa |
Fre d'oli de tapa de gas |
|
|
Pressió d'aire del sistema de fre
|
0.684-0,785 MPa |
|
|
Sistema hidràulic |
Pressió del sistema hidràulic |
18MPa |
|
Pressió del sistema de joystick |
0,30MPa |
|
|
Velocitat d'ampliació/retracció |
1150/1100 mm/s |
|
|
Velocitat amunt/baixada |
3/3 de grau/s |
|
|
Sistema de direcció
|
Tipus de direcció |
Sistema de direcció totalment hidràulic amb detecció de càrrega |
|
pressió del sistema
|
14 MPa |
|
|
Pneumàtic |
Pneumàtic davanter (pneumàtic davanter 4, pneumàtics sòlids) |
8-20 |
|
Pneumàtic posterior (pneumàtic posterior 2, pneumàtics sòlids) |
8-20 |
|
Rendiment |
Especificacions |
|
|
Paràmetre bàsic |
Amplada total (la pluma està totalment retraïda) |
7100 mm |
|
Longitud bàsica de la pluma |
4490 mm |
|
|
Longitud màxima de la pluma (totalment estesa) |
13000 mm |
|
|
Amplada |
2340 mm |
|
|
Altura |
Alçada de la cabina |
2360 mm |
|
Alçada màxima d'elevació en extensió total de la pluma |
3200 mm |
|
|
Altura mínima al terra |
160 mm |
|
|
Extensió màxima |
8600 mm |
|
|
Extensió mínima |
2600 mm |
|
|
distància entre eixos |
3000 mm |
|
|
Banda de rodadura de la roda |
Davant |
1640 mm |
|
posterior |
1630 mm |
|
|
Radi de gir exterior mín. Inferior o igual al 105 per cent |
7000 mm |
|
|
Angle d'aproximació |
20 graus |
|
|
Angle de desaparició |
15 graus |
|
|
Elevació del rang |
Angle d'elevació màxim de la pluma |
7 graus |
|
Angle d'elevació mín de la pluma |
-12 grau |
|
|
Pes del camió |
11000 kg |
|
|
Força d'eliminació d'escòries |
Nivell Superior o igual al 90 per cent |
10 kN |
|
Vertical Superior o igual al 90 per cent |
10 kN |
|
|
Motor |
Model |
QSB3.9-C100-31 |
|
Potència nominal/velocitat de gir |
74 kW/2400 rpm |
|
|
Màx. parell/velocitat de gir |
330 N.m/1400~1600 rpm |
|
|
Sistema de transmissió |
Via de transmissió |
Power shift, tipus d'eix fix, transmissió hidràulica |
|
Engranatge (davant / enrere) |
2/1 |
|
|
Velocitat màxima de desplaçament |
28 km/h |
|
|
Estirada màxima de la barra de tirada Superior o igual al 90 per cent |
30 kN |
|
|
Gradabilitat |
15 per cent |
|
|
Capacitat del dipòsit d'oli |
Capacitat del dipòsit d'oli hidràulic |
230L |
|
Capacitat del dipòsit de gasoil |
230L |
|
|
Sistema de fre |
Fre d'estacionament |
Fre tipus sabata expansible manual |
|
Fre de marxa |
Fre d'oli de tapa de gas |
|
|
Pressió d'aire del sistema de fre
|
0.684-0,785 MPa |
|
|
Sistema hidràulic |
Pressió del sistema hidràulic |
18MPa |
|
Pressió del sistema de joystick |
0,30MPa |
|
|
Velocitat d'ampliació/retracció |
1150/1100 mm/s |
|
|
Velocitat amunt/baixada |
3/3 de grau/s |
|
|
Sistema de direcció
|
Tipus de direcció |
Sistema de direcció totalment hidràulic amb detecció de càrrega |
|
pressió del sistema
|
14 MPa |
|
|
Pneumàtic |
Pneumàtic davanter (pneumàtic davanter 4, pneumàtics sòlids) |
8-20 |
|
Pneumàtic posterior (pneumàtic posterior 2, pneumàtics sòlids) |
8-20 |
| vehicle de manteniment de forns | Desnatació d'escòria | Fundicions d'alumini |
| Camió d'eliminació d'escòries | Agitació de metall líquid | forn industrial |
| màquines de cura | Neteja de paret inferior i lateral | forn |
| Vehicle de càrrega del forn | descarriament | forn de fusió |
| Màquina de càrrega | neteja del forn | forns elèctrics |
| Camió de càrrega | mescla de metalls | forn de fosa |
| carregant aliatges | foses | |
| transport | Fundició d'alumini | |
| carregant | casa de fosa | |
| desnatada | ferralla d'alumini | |
| maneig | procés de fosa i fosa | |
| remenant | Casthouse | |
| rascades de vehicles | forn de fusió de metalls | |
| raspa | forn de fusió d'escòries d'alumini | |
| lingots | forn de fosa d'alumini | |
| Bloomberg | forn de fusió d'alumini | |
| cendres d'escòria | ferralla d'alumini | |
| Barres en T | Forn d'alumini | |
| lloses | Alumini electrolític | |
| Aliatge d'alumini | ||
| Reciclatge d'alumini | ||
| fabricació d'alumini | ||
| Aliatges d'alumini i magnesi | ||
| transferència de metall fos | ||
| Material reciclat | ||
| Material sobrant | ||
| Forn de fusió | ||
| Forn de refinació | ||
| Forn d'ingredients |
Etiquetes populars: vehicle d'atenció al forn socma hnbz8512, Xina, fabricants, fàbrica, personalitzat
Un parell de
Vehicle tendent al forn de SOCMAPotser també t'agrada
Enviar la consulta










