Carretó elevador elèctric 30t

CARACTERÍSTIQUES

Carretó elevador elèctric pur HNF300-EL per a càrrega pesada

Innovació:

1. No només substitueix simplement el motor dièsel per un motor elèctric, sinó que també optimitza completament el sistema hidràulic.

2. Desenvolupar de manera independent un sistema de control de velocitat variable i desplaçament fix, aparellament global de potència, subministrament de combustible sota demanda i reducció de les pèrdues d'acceleració i desbordament.

3. Control coordinat de diversos motors, adequació raonable de les càrregues del motor, gestió d'energia optimitzada i funcionament eficient; treball de temps compartit, apagada automàtica en ralentí, reducció del consum d'energia en ralentí de motors i bombes.

La solució d'alta tensió de 4.579.6V redueix el corrent; Motor síncron d'imant permanent d'alta eficiència, control de velocitat variable de la porta intel·ligent, generació de calor extremadament baixa i estalvia un 20% d'electricitat que els motors asíncrons.

5. Regenera l'energia per a diverses càrregues negatives i millora l'aprofitament energètic de tota la màquina basada en la recuperació d'energia de la bateria de liti.

característica principal:

1.Economia:

Cost d'ús baix: el cost de l'electricitat és d'uns 20-30% del consum de combustible de la maquinària de construcció tradicional.

lBaix cost de manteniment: menys peces de desgast, baixa taxa de fallada i manteniment senzill; no hi ha necessitat de manteniment regular del motor dièsel, substitució d'oli, tres filtres, etc., i el cost de manteniment es redueix en més d'un 50% en comparació amb la maquinària d'enginyeria dièsel tradicional.

2. El sistema de bateries és segur, altament eficient i té una llarga vida útil, i es pot utilitzar normalment durant 8 anys, solucionant els problemes que els preocupen els usuaris.

lUtilitzant una bateria de fosfat de ferro de liti, té una bona estabilitat tèrmica i resol el risc de combustió espontània o deflagració causada per la fugida tèrmica. La seva seguretat es millora substancialment en comparació amb la bateria de liti ternària.

Les bateries de fosfat de ferro de liti es poden carregar i descarregar més de 2.800 vegades, i la seva vida útil és d'unes 2,5 vegades la de les bateries de liti ternàries i de 5 a 10 vegades la de les bateries de plom-àcid.

El sistema avançat de gestió de la bateria (BMS) proporciona un seguiment de seguretat en temps real de sobrecàrrega, sobredescàrrega, sobreintensitat, resistència a l'aïllament i temperatura de funcionament de la bateria per garantir la seguretat, l'eficiència i la longevitat de cada bateria.

3. Alt rendiment fiable

l Motors i controladors de qualitat per a vehicles elèctrics, control complet de l'estat dels components del vehicle, nivell de protecció IP67 del sistema elèctric, peces hidràuliques madures d'alta qualitat, cables de material ignífug, fiables i duradors i adaptables a entorns de treball durs.

lVentilador electrònic intel·ligent i sistema de refrigeració líquid eficient per evitar la protecció i l'aturada del sobreescalfament.

lLa bateria té el seu propi sistema de calefacció i funciona normalment en un entorn de -30~+55 grau (-22~131℉).

l El dispositiu de treball està totalment controlat electrònicament i canvia multimode, cosa que fa que sigui més segur transportar equipament precís; l'accionament del motor independent per caminar i el sistema electrònic d'acceleració faciliten diverses condicions d'acció composta.

4. Durada de la bateria forta

Investigar i desenvolupar de forma independent l'esquema complet de conducció de la màquina i el sistema integrat de gestió i control, amb un funcionament d'interval d'alta eficiència i la recuperació de l'energia cinètica de frenada a peu per a la regeneració per generar electricitat, que redueix significativament el consum d'energia i millora la resistència en les mateixes condicions.

Bateria de liti de gran capacitat l350 kWh, la càrrega SOC triga 1,2 hores i funciona durant 8 hores.

5. Còmode i respectuós amb el medi ambient

l Zero emissió, zero contaminació: no hi ha emissions de gasos d'escapament durant la conducció i el treball.

Soroll baix: el soroll emès pel motor elèctric durant el funcionament és molt més petit que el del motor dièsel d'alta potència de la maquinària d'enginyeria.

lBaixa vibració: la vibració generada pel motor elèctric és molt inferior a la del motor dièsel, millorant significativament l'experiència de conducció.

Fàcil d'operar: el sistema de control intel·ligent i totalment electrònic redueix la intensitat del treball.

Paràmetre-EstàndardConfiguració

Article	No.	Nom	Unitat	Especificació	Nota
Fabricant	1	marca		SOCMA
	2	model		HNF-EL型30t
Característiques	3	Forma de poder		(bateria de liti) elèctrica pura
	4	Càrrega nominal	(kg)	30000
	5	Distància del centre de càrrega	(mm)	1250
	6	distància entre eixos	(mm)	4800
Pes	7	respecte de si mateix	(kg)	40000
Xassís	8	Especificacions del pneumàtic: davanter		14.00-24-32PR
	9	Especificacions dels pneumàtics: posterior		14.00-24-32PR
	10	Nombre de rodes davanteres/darrera (x=rodes motrius)		4\2
	11	Distancia entre eixos: davanter	(mm)	2420
	12	Distancia entre eixos: posterior	(mm)	2390
Mida	13	Angle d'inclinació davanter/darrera del pal	(grau)	6\12
	14	Alçada quan el pal està retraït	(mm)	3950
	15	Alçada d'elevació estàndard	(mm)	3500
	16	El pal es pot aixecar lliurement	(mm)	-
	17	Altura màxima durant el funcionament	(mm)	5700
	18	Alçada de la protecció superior (alçada de la cabina)	(mm)	3800
	19	Longitud total (inclosa la longitud de la forquilla)	(mm)	9590
	20	La distància des de la superfície frontal vertical de la forquilla fins a l'extrem posterior del vehicle	(mm)	7150
	21	amplada total	(mm)	3200
	22	Mida de la forquilla	(mm)	2440X320X110
	23	Amplada del carro de forquilla	(mm)	3100
	24	Altura mínima al terra sota el pal (càrrega completa)	(mm)	350
	25	Altura mínima al terra al centre de la distància entre eixos (càrrega completa)	(mm)	410
	26	Radi de gir mínim	(mm)	7260
Paràmetre	27	Velocitat de funcionament (càrrega completa/sense càrrega)	km/h	20/22
	28	Velocitat màxima d'elevació (càrrega completa/sense càrrega)	mm/s	260/280
	29	Velocitat màxima de descens (càrrega completa/sense càrrega)	mm/s	250/180
	30	Tracció	KN	141
	31	Desnivell (càrrega completa/sense càrrega)	％	15/20
	32	fre de servei		fre humit
	33	fre d'estacionament		Fre de molla de disc de pinça
Paràmetre de la bateria	34	Tipus de bateria		Fosfat de ferro de liti
	35	Mètode de refrigeració de la bateria		refrigeració líquida
	36	Energia emmagatzemada classificada per bateria	kWh	350
	37	Capacitat nominal de la bateria	Ah	302x2
	38	Q	V	579.6
	39	Nombre de cicles complets de càrrega i descàrrega	temps	2800
	40	Vida útil teòrica	curs	8
	41	Temps de càrrega	h	1.25-1.5	Estació de recàrrega de 240 kW (SOC 20%-100%)
	42	consum energètic	kWh/h	33-41	Segons les condicions de treball
Motor de conducció	43	Tipus de motor		Motor síncron d'imant permanent
	44	Potència nominal del motor	kW	157
	45	mètode de transferència		Motor d'accionament directe
Sistema hidràulic	46	Tipus de motor		Motor síncron d'imant permanent
	47	Potència nominal del motor	kW	105
	48	Pressió del sistema	MPa	20
	49	Tipus de direcció		Direcció totalment hidràulica
	50	pressió de la direcció	MPa	14
	51	mètode de direcció		Direcció de cilindre horitzontal
Transmissió	52	Nombre d'engranatges de la caixa de canvis (davant/darrera)		-
Altres	53	Mètode de control		Mànec de control electrònic compost multifuncional
	54	Forma de cabina		Estil de conducció
	55	aire acondicionat		Calefacció i refrigeració aire condicionat
	56	Tensió de bateria de baixa tensió	V	24
	57	metre		Instrument de comunicació CAN
	58	Radar de marxa enrere		opció
	59	Càmera inversa		estàndard
	60	Fars LED i llums de treball		estàndard
	61	projecció làser	lateral	Esquerra, dreta i darrere 3 costats	Opció
	62	Pila de càrrega	kW	240	2 pistola de càrrega
	63	Eines del vehicle (inclòs extintor)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

上方是模板内容,下方是编辑器原内容,编辑好请删除原内容.

 

Etiquetes populars: Carretó elevador elèctric de 30 t, Xina, fabricants, fàbrica, personalitzat